展(zhan)會(hui)介紹
全球最具規模和(he)影響力的物流領域展覽會(hui)
德國(guo)漢(han)諾(nuo)威國(guo)際物(wu)流(liu)(liu)展(zhan)(zhan)(CeMAT)是全球(qiu)最具規模和(he)影響力的物(wu)流(liu)(liu)領域展(zhan)(zhan)覽會(hui)，匯聚了(le)全球(qiu)最頂尖、最廣泛的物(wu)流(liu)(liu)技術裝備企業，充分展(zhan)(zhan)示(shi)了(le)當今物(wu)流(liu)(liu)領域前沿(yan)科技、創新思想及服務理(li)念(nian)。為(wei)了(le)適應不斷(duan)發展(zhan)(zhan)壯大(da)的國(guo)際物(wu)流(liu)(liu)業、滿足(zu)企業參(can)展(zhan)(zhan)和(he)觀(guan)展(zhan)(zhan)的需(xu)求，自(zi)2014年(nian)起，主辦(ban)方德國(guo)漢(han)諾(nuo)威展(zhan)(zhan)覽公司將該展(zhan)(zhan)會(hui)由每三年(nian)一屆改為(wei)兩年(nian)一屆。
該展(zhan)(zhan)會全方(fang)位(wei)展(zhan)(zhan)示了(le)關(guan)于自動化(hua)物流、起重機、工業卡(ka)(ka)車、物流管理(li)(li)、港口搬運設備(bei)、裝(zhuang)載(zai)設備(bei)、遠程(cheng)信(xin)息處理(li)(li)技術(shu)、金(jin)融服(fu)務和物流地產(chan)等(deng)(deng)最新產(chan)品與技術(shu)。德(de)國(guo)卡(ka)(ka)斯(si)(si)卡(ka)(ka)特、海(hai)斯(si)(si)特、現代重工、三菱卡(ka)(ka)特彼勒叉(cha)車、克拉克、日產(chan)叉(cha)車、意大利迪得仕、奔馬、瑞士斯(si)(si)特克林、瑞典(dian)斯(si)(si)維依、豐田、耶魯等(deng)(deng)國(guo)際著(zhu)名物流裝(zhuang)備(bei)生產(chan)商均(jun)參(can)(can)(can)加了(le)展(zhan)(zhan)出。德(de)國(guo)漢諾威國(guo)際物流展(zhan)(zhan)為相關(guan)企業提供了(le)具有(you)廣泛影響力的(de)貿易平臺(tai)，參(can)(can)(can)展(zhan)(zhan)企業可(ke)以向歐(ou)盟(meng)同行及用戶充(chong)分展(zhan)(zhan)示本(ben)公司的(de)產(chan)品和技術(shu)，從中尋找合作商機。同時，企業還(huan)可(ke)借參(can)(can)(can)展(zhan)(zhan)的(de)機會，了(le)解、掌握國(guo)際物流領域產(chan)品、技術(shu)及管理(li)(li)理(li)(li)念(nian)等(deng)(deng)方(fang)面的(de)最新發(fa)展(zhan)(zhan)趨勢。
市場分析
德(de)國是(shi)(shi)歐洲最(zui)大(da)經濟(ji)體，全(quan)球國內生產(chan)總(zong)值第(di)(di)四大(da)國，以及國內生產(chan)總(zong)值第(di)(di)五大(da)國。德(de)國是(shi)(shi)歐盟和歐元區的(de)創(chuang)始成員(yuan)之(zhi)一,并憑借(jie)其在2012年(nian)1.516萬(wan)億(yi)美元的(de)出口額，成為世(shi)界(jie)第(di)(di)三大(da)出口國，出口額占超過三分之(zhi)一的(de)國家輸出。根據德(de)國聯邦統(tong)計局公布的(de)數據顯示，受(shou)國內消(xiao)費及投資增(zeng)加、出口業繁榮等因(yin)素提振，德(de)國經濟(ji)仍(reng)保持穩定增(zeng)長，全(quan)年(nian)GDP增(zeng)長率(lv)為3%。德(de)國是(shi)(shi)歐盟人口最(zui)多的(de)國家，有(you)8,100萬(wan)人口，是(shi)(shi)世(shi)界(jie)第(di)(di)三大(da)市場(chang)。
據(ju)歐盟統計(ji)局統計(ji)，2017年1-2月，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)貨物(wu)進(jin)出(chu)口(kou)(kou)額為(wei)3,911.4億(yi)(yi)美(mei)(mei)元，比上年同期（下同）增長4.0%。1-2月，德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)與中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)雙邊貨物(wu)進(jin)出(chu)口(kou)(kou)額265.5億(yi)(yi)美(mei)(mei)元，增長2.9%。截(jie)止到2月，中國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)是德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)第五大出(chu)口(kou)(kou)目的地和第二大進(jin)口(kou)(kou)來源國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)。物(wu)流(liu)作為(wei)支撐德(de)(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)經(jing)濟運(yun)轉的產業，近年也在不斷更新觀念、銳意進(jin)取，依托高度發達的交通、通訊網絡設施和先進(jin)的信(xin)(xin)息技術逐(zhu)步將傳統的運(yun)輸，倉(cang)儲管理發展成為(wei)當(dang)今(jin)涵(han)蓋物(wu)流(liu)信(xin)(xin)息處理及(ji)軟(ruan)(ruan)件開發、物(wu)流(liu)流(liu)程設計(ji)和物(wu)流(liu)咨詢服務等眾多領域的現代(dai)物(wu)流(liu)產業。
上屆回顧
展出(chu)面積：120,000平方米
展商(shang)數量：來(lai)自44個國家(jia)的1022家(jia)展商(shang)
觀(guan)眾(zhong)數(shu)量：49,000位專業觀(guan)眾(zhong)，其中(zhong)31%來自國(guo)外
展品范(fan)圍
1、工(gong)業(ye)卡車、機械搬(ban)運設備、升(sheng)(sheng)降裝(zhuang)置(zhi)、起重機、升(sheng)(sheng)降平臺(tai)、平行(xing)升(sheng)(sheng)降臺(tai)、單件(jian)或散裝(zhuang)材料(liao)的連續物料(liao)搬(ban)運操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)系統(tong)、物流控制系統(tong)、操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)和倉儲設備、無人駕駛(shi)運輸系統(tong)及相關元(yuan)件(jian)、附件(jian)及相關元(yuan)件(jian)等；
2、物(wu)流管(guan)理：設(she)備、硬件(jian)、軟件(jian)系統、 物(wu)流服務、調配、 訂單(dan)處(chu)理及包裝(zhuang)設(she)備等；
3、信息通訊業務(wu)、導航(hang)和行程安排提貨和倉(cang)儲服務(wu)、分配(pei)、打包(bao)設備(bei)和智能標(biao)簽、無(wu)線射頻識別(bie)(bie)技術(RFID)、自動 身(shen)份(fen)識別(bie)(bie)和數據捕獲等；
4、物流場(chang)所、房地(di)產和設備、財(cai)務服務、咨詢(xun)等。